L’Office national des transports (Onatra) a réceptionné, mardi 27 octobre 2026, une deuxième locomotive neuve destinée à renforcer le trafic ferroviaire entre Matadi et Kinshasa, en République démocratique du Congo (RDC). Numérotée 1502, elle a été livrée au port public de Matadi, dans la province du Kongo Central, au sud-ouest du pays.

Cette livraison porte à deux, le nombre de locomotives réceptionnées sur les cinq attendues par l’entreprise publique. La première a été livrée en mars 2026, tandis que les trois autres sont attendues progressivement, au rythme de leur fabrication et de leur montage à l’usine.

« C’est la deuxième locomotive réceptionnée par l’Onatra, sur une série de cinq attendues », a déclaré Jean-Claude Ngoma, sous-directeur délégué au chemin de fer à l’Onatra, cité par l’Agence congolaise de presse.

Renforcer le transport ferroviaire

Selon ce responsable, l’arrivée de ces locomotives doit renforcer les capacités ferroviaires de l’Onatra et favoriser la reprise durable de ses activités sur la ligne Matadi-Kinshasa.

Le renforcement du trafic ferroviaire vise également à offrir une alternative au transport routier, confronté à des problèmes d’engorgement. La ligne Matadi-Kinshasa relie le principal port maritime du pays à la capitale congolaise.

Les trois dernières locomotives seront livrées au fur et à mesure de leur fabrication et de leur montage à l’usine, a précisé Jean-Claude Ngoma. Leur réception complète la série de cinq locomotives prévue pour renforcer les capacités de transport de l’Onatra.

Loss-Adonis Ngoyi