‎La ville de Kinshasa prépare un nouveau Plan général de circulation routière destiné à améliorer la fluidité du trafic et à réduire les embouteillages dans la capitale. Présenté ce lundi 31 août 2026 lors d’une réunion présidée par le gouverneur Daniel Bumba Lubaki à l’Hôtel de Ville, le dispositif prévoit notamment de nouvelles règles de circulation et un renforcement de la signalisation routière, avec l’implication de plusieurs services concernés par la mobilité urbaine.
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‎La rencontre a réuni des responsables des secteurs des Transports, de la Mobilité, de la Sécurité et des Infrastructures, ainsi que des représentants de la Commission nationale de prévention routière (CNPR), de la Police nationale congolaise (PNC), de la 14ᵉ Région militaire et des associations de chauffeurs. Cette approche vise à intégrer les différentes réalités liées à la circulation dans la capitale et à renforcer la coordination entre les acteurs chargés de sa gestion.
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‎Parmi les principales orientations présentées figure le renforcement de la signalisation routière à travers l’installation de nouveaux panneaux. Cette mesure doit permettre de rendre les règles de circulation plus visibles et plus compréhensibles pour les conducteurs et les autres usagers de la route. Elle s’inscrit dans une volonté plus large de réorganiser la circulation sur les principaux axes de Kinshasa.
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‎La problématique des embouteillages constitue un enjeu important pour l’activité économique de la capitale. Les ralentissements prolongés entraînent des pertes de temps pour les travailleurs, les transporteurs et les opérateurs économiques, tout en compliquant l’acheminement des marchandises et les déplacements quotidiens. Une circulation plus fluide peut ainsi contribuer à améliorer la productivité et à réduire certains coûts liés à la mobilité urbaine.
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‎Cette nouvelle démarche intervient alors que les autorités urbaines ont déjà engagé plusieurs actions pour renforcer le contrôle et la régulation du trafic. En janvier 2026, le déploiement de milliers d’agents sur plusieurs carrefours et axes considérés comme sensibles avait notamment été annoncé afin de faire respecter davantage le Code de la route et améliorer la circulation.
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‎Cependant, l’efficacité du nouveau plan dépendra de sa mise en œuvre concrète.
‎Au-delà de l’installation de panneaux et de l’adoption de nouvelles règles, la réussite du dispositif nécessitera une coordination permanente entre les services concernés, une meilleure discipline des usagers et un contrôle régulier du respect des mesures arrêtées.

Asia Kayombo